Зазвичай використовувані ущільнювальні кільця можна розділити на О-подібні ущільнювальні кільця та манжетові ущільнювальні кільця відповідно до їхньої форми поперечного перерізу, а манжетові ущільнювальні кільця можна додатково розділити на Y-подібні, V-подібні ущільнювальні кільця тощо.
1, ущільнювальне кільце
Ущільнювальне кільце, також відоме як ущільнювальне кільце, має круглий поперечний переріз. Ущільнювальні кільця, як правило, виготовлені з маслостійкої гуми (наприклад, нітрилової гуми, поліуретанової гуми тощо) і мають хорошу сумісність із гідравлічними оливами, що зазвичай використовуються на основі нафти. Він в основному використовується для статичних і ковзних ущільнень і рідше використовується для ротаційних ущільнень. При використанні для ковзних ущільнень. Вимога до швидкості для використання ущільнювального кільця становить від 0.005M/s до 0,3m/s.
Внутрішня, зовнішня та кінцева частини ущільнювального кільця можуть служити ущільнювачем. Принцип герметизації такий. Коли ущільнювальне кільце встановлено в ущільнювальну канавку, його поперечний переріз стискається і деформується. Коли тиск рідини відсутній, початкове ущільнення досягається шляхом створення передконтактного тиску на контактну поверхню через еластичність ущільнювального кільця.
2, Y-подібне ущільнювальне кільце
Загальна форма Y-подібного ущільнювального кільця кругла з Y-подібним поперечним перерізом. Воно належить до категорії ущільнювальних кілець у формі кромки і, як правило, виготовляється з маслостійкої нітрильної гуми. Це ущільнювальне кільце з хорошим ущільненням, стабільністю та стійкістю до тиску, низьким опором тертя та тривалим терміном служби, тому воно широко використовується. Y-подібне ущільнювальне кільце в основному використовується для ущільнення пристроїв зворотно-поступального руху. Відповідно до різних пропорцій поперечного перерізу, Y-подібне кільце можна розділити на дві форми: широкий поперечний переріз і вузький поперечний переріз. На малюнку Fi-4 показано ущільнювальне кільце Y-подібної форми з широким поперечним перерізом.
Ефект ущільнення Y-подібного кільця залежить від тісного контакту між його губою та сполучною поверхнею та створює великий контактний тиск під дією масла під тиском для досягнення мети ущільнення. Коли гідравлічний тиск збільшується, кромка губи та поверхня з’єднання притискаються сильніше, контактний тиск стає вищим, а Y-подібне кільце має певний ступінь автоматичної компенсації після зносу, тому воно має хороші характеристики ущільнення.
3, V-подібне ущільнювальне кільце
V-подібне кільце виготовляється шляхом пресування кількох шарів клейкої тканини. Його поперечний переріз має V-подібну форму, як показано на малюнках 6-6. V-подібний ущільнювальний пристрій складається з притискного кільця, V-подібного кільця та опорного кільця, і за потреби його слід використовувати як повний комплект. Він підходить для роботи в умовах, коли робочий тиск не перевищує 50 МПа, а температура становить -40 градусів -80 градусів. Коли робочий тиск перевищує 10 МПа, кількість V-подібних ущільнювальних кілець можна збільшити, але не більше 6, щоб покращити ефект ущільнення. При установці отвір V-образного кільця має бути звернено в сторону високого тиску.
4, сальник
Масляне ущільнення зазвичай стосується ущільнення мастила, яке використовується на обертових валах для внутрішнього ущільнення масла та запобігання пилу зовні. Сальники поділяються на безкаркасні сальники та каркасні сальники. Масляне ущільнення герметизується на валу і має мати певний вплив. Кромка сальника створює певний радіальний тиск на вал, утворюючи стійку масляну плівку. Робоча температура масляних ущільнювачів зазвичай на 20 градусів до 40 градусів вища за температуру робочого середовища, тому зазвичай використовується гума та гума на основі акрилової кислоти. Робочий тиск сальника не повинен перевищувати 0,05 МПа. Під час встановлення сальника переконайтеся, що кромка спрямована до середовища.